Ой, а чего это удалили?
Эх, помнится, в свое время в нем появлялись интересные посты, велись в комментах жаркие баталии, да и вообще, было интересно. Впрочем, тут ситуация, как и в самой игре.
Кстати, еще есть вот такая штучка - , давненько, правда, не обновлялось. А еще есть вот что - (не скажу, кто замутил ))) ), тоже почему то давно новости не экспортировались...
Поздравляю всех декабрьских френдов с днями их рождения!!! 07: 09: 09: 14: 16: 18: 21: 23:
Хочу еще сказать, что такой формат поздравлений (оптом помесячно) мне, честно говоря, за год поднадоел. Думаю, может быть в следующем году ввести практику персональных поздравлялок? Весте с описанием блога именинника. Зато другие мои френды, кто незнаком с ним, получат возможность узнать об этом человеке подробнее, и, возможно, тоже зафрендить его.
Правда, есть в таком подходе и минус - увеличивается шанс кого то забыть поздравить (((
В общем, пока еще не пришел к какому то определенному выводу...
Вот они, последствия этого несчастного (а может, счастливого?) .
Как выяснилось на шиномонтаже, взрыв произошел из за некачественного прошлогоднего ремонта. Тогда я наехал на небольшой обрезок уголка, приехал ремонтировать колесо, мастер сказал, что, несмотря на большое повреждение, ремонт возможен. Наложил на дыру заплату изнутри покрышки. А, чтоб снизить давление воздуха на заплату, поставил внутрь камеру. Типа, основное давление будет держать камера, и на заплату не будет чрезмерного воздействия.
Далее, как мне кажется, ситуация развивалась следующим образом. За лето камера постепенно стравила воздух внутрь покрышки (возможно, не весь, потому что я не заметил никаких подозрительных моментов, когда недавно ставил зимнюю резину вместо летней), воздух стал давить на заплату, которая потихонечку стала выпячиваться наружу (вот откуда появились странные звуки, к сожалению, не сильно меня насторожившие). Ну и в какой то момент, при движении на высокой скорости, заплата лопнула, соответственно, разорвав и камеру и покрышку. Моя вина еще и в том, что я, забыв о ремонтированном колесе, поставил его наперед, а не назад :(
В общем, еще раз подтверждается истина, что в машине мелочей не бывает. Будьте осторожны на дорогах.
Пробег 140900 км. В связи с вот инцидентом приобрел комплект новых зимних шин. Взял . Как говорится, дешево и сердито.
Стоимость: 8500 руб (за 4 шины, со скидкой 5%), монтаж вместо старых с балансировкой, мойкой, снятием-установкой - 970 руб.
В подарок получил сертификат от компании "Согласие", на получение полиса ДГО на сумму 150 000 рублей. Главное, не потерять его до следующего октября, и не забыть вообще, что он у меня есть)
Вечерняя дорога, прямой участок, иду 110-120 км\ч. В колонках звучит Gregorian, пальцы отбивают ритм по рулю. Как говорится, ничто не предвещало... Громкий хлопок слева, машину бросает сначала на встречку, а через мгновение уже по краю левой обочины. Раздается ужасный скрежет металла, нога инстинктивно давит на тормоз. По мере снижения скорости управление машиной более-менее возвращается, сначала выезжаю на свою полосу движения, затем останавливаюсь на обочине. Выхожу, осматриваю колеса... Переднего левого колеса практически нет. Точнее есть диск, на котором висит то, что осталось от покрышки. Легкий шок, если б курил - тут самое время было бы полезть за сигаретой. Мозг все еще пытается осознать произошедшее, а тело в это время достает из багажника запаску. Меняю колесо в полной темноте, и в ужасной грязи - уже недели полторы у нас ежедневно идет дождь. Работа освещается только редкими фарами проезжающих автомобилей.
Колесо поменял, остатки прежнего кинул в багажник, туда же весь инструмент. Завел машину, тронулся, вроде бы все нормально. В голове мысли: а если бы по встречке кто-то ехал? КАМАЗ? Да хоть легковушка! Лоб в лоб на такой скорости - мало не покажется. А если бы взорвалось не левое, а правое колесо? Тогда выкинуло бы в кювет правый, а там уж как повезет. А если...?
Завтра еду за новыми покрышками. Как назло, финансы не позволяют поменять все 4 колеса, придется ограничиться парой, наверно поставлю их на перед. Сзади походит еще старая резина.
P.S. Зато я теперь знаю, что,в принципе, при взрыве колеса на скорости больше 100 км\ч вполне можно выжить ))) Если повезет...
Время — нелинейно. Оно может менять скорость своего течения независимо от нашего желания. Один и тот же временной отрезок субъективно может длиться разное количество времени. Допустим, мы ожидаем наступление какого то события. Пока мы его ждем, скорость течения времени снижена, нам кажется, что оно тянется бесконечно. В этот момент время напоминает натянутый жгут. Он растягивается и растягивается, становясь все длиннее. И вот наступает ожидаемое событие. Жгут схлопывается. Скорость течения времени максимальна. Причем, чем дольше длилось ожидание, тем сильнее был «натянут» жгут, тем быстрее движется время в момент наступления события. Нам кажется, что прошла минута, а на самом деле прошел уже час, кажется, что прошел день, а на самом деле минула неделя… Главное не забывать, что жгут имеет свойство «привыкать» к своему положению. Если все время держать его растянутым — со временем он перестанет эффективно сжиматься. А этого нельзя допускать. Ведь время должно быть нелинейным.
< здесь был flash-ролик, но импорт с livejournal.com не позволяет его показать >
Какие ассоциации у вас вызывает эта композиция? Записанная, кстати, в 1976 году. Вот мне, например, мерещится призрак Ди Каприо, выплывающего из затонувшего "Титаника" ))))
Обнаружил, что уже несколько дней сюда не импортируются . Может быть это от того, что я в ЖЖ привесил пост с «отложенной датой» от 2010 года? У кого-нить были подобные проблемы?
Пробег 123330 км. При развороте слегка зацепил левым углом бампера подмерзший сугроб. Результат - кусок бампера снизу треснул, но остался на месте. Повреждение видимое, нужно ремонтировать (((
67 (28.51%)
